Según un informe de Sol Petagna
A un año del estacionamiento medido: se recauda casi lo mismo en multas que en uso del sistema
Datos oficiales muestran que el esquema no logró los objetivos planteados y evidencian problemas de información para turistas y vecinos
A doce meses de la implementación del estacionamiento medido en San Martín de los Andes, los números disponibles revelan un escenario distinto al proyectado por el Ejecutivo municipal cuando se anunció la medida. El sistema había sido presentado como una herramienta para ordenar el tránsito, financiar el Boleto Estudiantil Gratuito y aportar recursos al Fondo de Movilidad.
Sin embargo, las cifras muestran que la recaudación por actas de infracción se ubica casi al mismo nivel que la recaudación por el uso del estacionamiento medido. Esta proporción, según especialistas consultados, sugiere una problemática de base: la falta de información clara para turistas y visitantes, quienes muchas veces desconocen el funcionamiento del sistema, sus horarios y los sectores incluidos.
Vecinos y comerciantes también manifestaron que la medida, lejos de ordenar la circulación, generó nuevas tensiones. En las zonas que quedaron fuera del área medida, el tránsito se volvió más caótico y la búsqueda de espacios gratuitos desplazó vehículos hacia sectores residenciales, incrementando la congestión.
Además, una parte de la ciudadanía expresa rechazo al sistema, señalando que su aplicación deriva más en sanciones que en organización del flujo vehicular. En ese marco, distintos actores comunitarios plantean la necesidad de revisar el esquema actual y avanzar hacia un modelo más simple, accesible y transparente.
El estacionamiento medido, destacan, debe ser una herramienta de ordenamiento, no un mecanismo cuyo equilibrio financiero dependa de la infracción. La discusión sobre su funcionamiento se reabre con la expectativa de que el municipio considere ajustes que permitan mejorar la movilidad y brindar mayor claridad a residentes y visitantes.
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